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交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。

羽毛球运动爆火，羽毛球价格和场地租赁费都迎来上涨，消费者直呼“快打不起羽毛球了”。业内人士表示，未来行业的发展还需建立并完善针对羽毛球及其生产原料的标准体系，规范化的标准将有助于提升产品质量，减少市场混乱，推动羽毛球产业的健康、可持续发展。

此次开通的天津至南美东新航线共投入12艘14000标准箱船舶，以每周一班的方式运营，将为南美地区的大豆、铁矿石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等产品进口和国内日用品、化工品、汽车及零件、钢材、家具等品类出口提供更加便捷的海上通道。(汤润青 视频来源 天津港集团）

陕北至安徽正负800千伏特高压直流输电工程从陕西延安出发，途经河南，最终到达安徽合肥。线路全长1069公里，输送容量800万千瓦，在陕西延安和安徽合肥分别建设两座换流站。

今年以来，吉林省积极构建和融入全面振兴高质量发展新格局，持续激发经济新动能，市场信心大力提振，消费潜力全面释放，全省服务业经济运行亮点纷呈，规上服务业运行迎来新一轮“开门红”。官方数据显示，1至2月份，吉林省规模以上服务业营业收入同比增长17.0%，高于全国平均水平5.0个百分点，在东北三省处于领先位置。其中规上服务业重点行业营业收入同比增长26.5%，高于全国平均水平11.1个百分点，全省服务业发展更加优质高效。